钓鱼线绑在鱼竿上怎么打结 渔船钩

摘要： 渔网怎么挑选？你觉得什么影视比较好看？海水太深，军舰锚链不够长怎么办？渔网怎么挑选？你好！很高兴说一下我的看法！我用过挂网，第一次买了挂网去挂鱼竟然一无所获。以为是水里无鱼，却见一...

1. 渔网怎么挑选？
2. 你觉得什么影视比较好看？
3. 海水太深，军舰锚链不够长怎么办？

渔网怎么挑选？

你好！很高兴说一下我的看法！我用过挂网，第一次买了挂网去挂鱼竟然一无所获。以为是水里无鱼，却见一位大叔起挂子，也就是挂网，好家伙，满网的鱼。一番请教，才明白，我的挂子网眼太大了。再去买，再去挂，我也收获满满。所以，网眼大小的选择至关重要，要依据鱼情来定。顺便说一句，我已经不玩挂子了，为保护鱼类***，这里已经禁止挂鱼了。希望我的看法能帮助到你！

挂鱼的网首先要选网眼大小，网丝要好不能活眼，尽量选三层挂网，结实耐用。挂小鱼的网，高度80一100眼左右，跟距鱼的大小网眼物差1.5毫米左右。大眼网跟距水深选择高度，跟距鱼的大小网眼物差3毫米左右。活水下的网浮大铅重，稳水网浮小铅轻一些，上下长短比例也不一样，注意区别。

你好！渔网怎么挑选？我是渔民，很肯定的告诉你，别眨眼睛，用心看下去哦！

如果在浅水滩捕鱼，建议用虾网。

这种网有三层，外面两层网眼有点大，线粗，中间一层网眼特别小，线很细，非常小的鱼虾如果一碰上就难逃跑。

如果想抓螃蟹，就买螃蟹网。

螃蟹网线粗，网眼大，只有一层网，螃蟹很伤鱼网，只有一层就够了，这是渔民的智慧。

如果想抓大鱼，建议用长网

想抓大鱼，一定要驶船到很深的海域才行，因为水位深，渔民都用30米长的鱼网撒下去才能抓到大鱼。

还有很多种网，不知道你想抓什么海鲜，可以私信我，我给你介绍。

问题回答到这，如果对你有帮助，请点赞十关注，谢谢！🙏🏻

你好，我是赣南多多，业余网鱼十来年了

先来说说网的种类吧

一、拖网，适合海洋湖泊大型渔船拖捕，成本高需要大量人力财力本人接触的也比较少

二、抛网，现在抖音比较多人玩，但是现在野外***少，都是花里胡哨不实用，基本抓不到鱼，或者很难抓到鱼，是效率最低的一种网，也是传统的一种***方式，现在快演变成表演！

三、粘网

这是我最常用，也是网鱼效率最高的网

粘网一般分为单层网跟三层网

单层网跑鱼率更高，优点是更好卸鱼清理渔网上的垃圾！很多人用单层网专门网甲鱼

三层网命中率特别高，而且对大鱼小鱼都很好用，就算是1指网，它的外网网眼也很大也是能网到大鱼的；缺点是比较难卸鱼，像刀鳅，黄骨鱼这类带刺的鱼特别难卸，网上垃圾也比较难清理！

渔网的长度

题主题目是“渔网怎么挑选”，实在是拦的太宽了。是拉网、是拦河网、是撒网、或手抛网、或浮网、或沉网等等。网鱼用的网的种类实在太多了，按我自己的经验就先介绍三种供朋友参考:

一、栏河网，也叫沾网，丝挂子。栏河网主要用于较宽较大的河面，湖泊，池塘等。挑选渔网首先得了解你所捕捉鱼类的大小，***如是白条鱼，马口鱼等，要选择浮网一指到一指半。如果是鲫鱼就得选择二指沉网，最好是三层网，捕一两到三两的，三指捕三两到四两的，四指捕四两到半斤的。如果要捕再大的，或一斤、或三五斤，那么沾网就有讲究了，首先得用三层沉网，中网得加粗丝，大约0.25到0.3丝，普通丝线是不行的，就是挂上鱼也是逃跑，并且给网上留下大洞。

二、拉网。故名思意，拉网就是人拉的网。拉网一般用在池塘养鱼的比较多，长短都是按照池塘的米数定做的。有鱼苗拉网，成鱼拉网。成鱼拉网就是在养的鱼达到上市重量的时侯把鱼拉出来。一般网都是胶丝或尼龙线制成的，比沾网要结实得多，下边很重的网坠，上面很大的浮子，网高五米十米不等，甚至更高。

三、撒网。撒网都是用尼龙丝、胶丝或轮胎线制成。网呈圆形，撒网必须有技术才能撒开。这里就不多做解释了，只有说撒网一般是网下边四个坠子一个兜，把鱼撒在网下，慢慢拉撒网绳，最后网兜把鱼兜了上来。

以上各种规格的渔网，基本都是质量好的，价格高一些，否则价低一点，归根结底，渔网捕鱼主要是真对性，大网捕小鱼是不可能的。

以上纯属自己经验，仅供朋友参考。

你觉得什么***比较好看？

很高兴回答你的问题，我强烈推荐《泰坦尼克号》是20世纪初由英国白星航运公司制造的一艘巨型邮轮，是当时世界上最大的豪华邮轮，号称“永不沉没”和“梦幻之船”《泰坦尼克号》影片以1912年泰坦尼克号在处女启航时撞冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。

《泰坦尼克号》这只大船装着两个东西，爱情和灾难。它一点都不深沉，因此跨国籍、跨年龄、跨性别还跨文化，什么样的观众都能看明白，都能被打动。杰克和露丝的爱情故事用现在的流行语来说，就是一个屌丝如何战胜高富帅，成就一份刻骨铭心的爱情。因此，即使是一部老片，它却非常贴近当下观众的心理和欲望。没有等级观念的爱情、超越世俗偏见的爱情，这放在什么时代都具有催泪的功效。同时，灾难面前最容易突出人性深处的东西，美好的和丑陋的，在死亡面前，生命脆弱无助。无论你是谁，有多少功名，有多少财富，死神来的时候，都无法改变它的方向。但是，在《泰坦尼克号》上，面对生死抉择，不同身份的人们不约而同地表现出的对待死亡的从容与牺牲，我无法不动容。

作为一部灾难电影，泰坦尼克号有一整套逻辑线，例如伊斯梅怂恿船长加速为了抢头条、露丝说救生船不够、小船员的暗示等等，这些线索都导致了最后泰坦尼克号撞上冰山，驶向天堂的结果。这些线索在杰克和露丝伟大的爱情面前似乎有点儿微不足道，从而让观众觉得这是一部爱情电影影片最后杰克放弃了自己的生命把生的希望留给了最爱的露丝将世界上最伟大的爱情完美的呈现了出来。“泰坦尼克号”——这艘号称永不沉没的“梦之船”已经永远沉没了，但人类那些美好、善良、崇高的情愫永不沉没！

不管是***什么作品，这个也根据各个家庭的教育及观念，我们的大家族都是比较祟拜和热爱伟人，这对家庭教育有关，热爱伟大领袖***、周总理、朱总司令，带领中国***浴血奋战28年的历程，他们的艰难困苦，四渡赤水，跋雪山过草地，大小战役千余次，打跑了日本帝国主义、及一切反动派，推翻了压在人民头上的三座大山。救出了劳苦大众，创建了新中国，人民当家做主。***满门忠烈，为了中国的解放事业，为革命流血牺牲的千万先辈，崇拜和敬佩他们为祖国捐躯，崇拜他们的革命精神太伟大了，知道今天的幸福来之不易，所以喜欢看革命战争片。长征、解放、海棠依旧、井岗山、红色摇篮，换了人间，等等，有***的片子都喜欢看。永远敬佩和怀念他们！

最近看了《八路军》，觉得很有价值。

剧中以中国******思想的理论的形成和中国***的正确领导贯穿，以几颗算珠承诺的抗战平安归来再相聚的普通人物为组织主线，再现了战争的残酷和我八路军发展壮大，与***矛盾斗争中英勇地战胜日本帝国主义的历史进程，塑造了中国革命史上诸如朱德、刘伯承、彭德怀、左权、***、聂荣臻等老一辈无产阶级革命家和陈赓等一批杰出的八路军指挥官，剧中史诗般的战略谋划、精准的战前形势分析与作战安排、激烈的战斗场面、军民一家亲的生产生活与革命歌曲穿插并行，整个剧作紧张而又舒缓有度。

这部作品非常经典！作为中华儿女，应该牢记历史，跟***走，不忘初心，为建立和平自由、繁荣昌盛的中华人民共和国不懈奋斗！

海水太深，军舰锚链不够长怎么办？

大学有个同学是船员，大学毕业就被招去海运的货轮上工作了，当时的工资高得有点吓人，很多人都很羡慕，在吃饭的时候问过他类似问题：“深海几千米深，下锚停船不是船锚就丢在水里？或者在浅水区下锚卡岩石缝里拉不出来怎么办？”

虽然不是军舰，但是对于船锚来说都是一样的，可能军舰的船锚应该会长一些而已，具有借鉴意义，这里就具体说一下！

他的答案和我想象的完全就不一样，首先停船不一定就要抛锚，而且只有港口外才有固定的锚位，在海图上有标注，这些都是港口实现探测好的，锚区都是在浅水区，地势比较平坦的地方！抛锚前还得与港口事先沟通，得到同意后才能下锚停船。而且对于抛锚25米就算深水抛锚了，也是比较理想的锚区，超过50米便是超深水抛锚，100米以上就不适合直接抛锚了！

对于舰船来说，不同吨位的船锚和锚链的大小是不一样的，像[_a***_]这种大型舰艇都有2个船锚，一个主锚一个副锚。锚链的长度也是有国际标准的，一般一节为单位，一节27.5m，一般商用的船舶在10节、11节左右，比如我同学的货轮就11节锚链，大约在300米左右！据说军舰的锚链要长一些，大概在450~600米。

下锚和起锚的方式如下图：

图：船锚的下锚和收锚的的过程，但是有一些错误，船锚要让船停下不光是锚抓海底，其实铁链子很重的，主要靠船锚和铁链拖底来维持船稳定性。对于水流较大时则直接下锚后在水流作用下船舶倒退，如果没有水流或太小，就得靠船舶的慢慢倒推来完成下锚过程了；起锚的时候边收锚链边启动船舶，慢速开到抓锚位置提上来！

至于题主说到的海水太深，比如大洋中几百上千米，甚至几千米，最深上万米的地方，需要停船怎么办？答案更简单了，其实根本就不用下锚，要停船怎么办？答案可能让你有些失望了，直接关机停车，让船舶在海洋上自由漂泊了，一天漂泊个几公里甚至10公里根本就不算事，只要有人值班监控这自己的船不要撞到其他船就行，另外船舶锚在锚地的时候也得有人值班，避免与其他船舶的意外***！如果要让船舶在海洋上不能乱跑，那就慢车航行就行了！

我们经常在网络上看到美国航母，停泊在大洋中，让航母上人员跳水洗澡等等，其实这即使一种逃生训练，也是一种***活动，训练的目的是让船员们知道航母被攻击后，可能需要跳水逃生，10米~20米的高度跳水，船员必须保持正确的姿势跳水才能避免自身免受伤害，如果从航母20米的甲板上以不正确的姿态入水，极有可能直接被摔晕。而这个时候其实航母就是停车漂泊，根本就没有下锚！

如果不再锚地，也不再深海区，而是在浅水区或者暗礁区，这时候所有船舶必须按照海图上标定的航道行驶，否则就极有可能有触礁的风险，如果要停船怎么办呢？停车自由漂泊会不会撞上礁石，是不是需要下锚？答案还是不能下锚，海底不可知因素太多了，随便下锚有风险，比如船锚真的就卡在岩石缝提不起来了怎么办？直接丢弃代表着货船白干半年。如果运气实在不够好钩断了海底光缆，这下就算卖了大船恐怕都不够赔的了，在这些区域一般都是慢车航行！